"ТАНГО E-1600"

Приехал двигатель, задняя стойка и кой что из мелочёвки.

Тут мне вопрос задали по скайпу, не забросил ли я этот самолёт, хэх точно прибоднял и бросил на очередной этап вылизывания ;-) До какой степени выдно по скриншоту. Времени свободного лостаточно мало, поэтому всё медленно достаточно двигается.

Как я и писал, эта модель разрабатывается неспеша между работой. И вот ещё один скриншот с экрана. Экономлю каждый грамм, хоть это у удорожит нарезку модели.

Ещё немного скриншотов.

Немного посидел и появилась качалка руля направления.

Где продолжение??

Денис ну ведь праздники и тем не мение я в эти дни не ленился, я женился честное слово это не шутка. 7 января всё венчались мы.

Самолёт практически практически готов к нарезке, сейчас идёт финальная проверка.

А как же первым делом самолеты...
теперь они отойдут на 2-е место!?
Ну раз это уже неизбежно, то поздравляю!!!

Теперь про самолет:
1.   Когда будет первая сборка и испытание.
2.   Можно ли будет на него ставить обычный ДВС и какой кубатуры.
3.   Когда в продаже
4.   Сколько будет стоить набор.

Хмм такая девушка всегда должна быть на первом месте!

1. Как только закончится проверка всех шипов всё уйдёт в нарезк, думаю что в течении 1 - 2 недель. Сразу после нарезки будет начата параллельная сборка нескольких самолётов в разных странах.
2. Да можно будет, 15-19 кубов.
3. Уже есть договорённость с людьми которые будут его собирать параллельно с нами.
4. Это пока даже мы не знаем, так как не совсем ясно во что обойдётся нарезка и пластиковые детали.

  А мне дашь один собрать попробовать? Но только не с электромотором, не люблюя их...

А почему нет то?? 

Я тоже хочу один на сборку и облет только под ДВС!!!

Всё решаемо, мой скайп aklion звони всё решим.

  ... Но только не с электромотором, не люблюя их...

Согласен на все 100%! Трамвай летать не может  !!!

На двс практически невозможно достичь отношения тяги к массе 2,2 и настолько чёткое хождение за ручкой газа как на электро.