Продолжаю по маленьку обтягивать, вчера занялся килем.
Обтянул... на удивление даже неплохо вроде бы получилось.
Еще центроплан справа обтянул почти до конца и правую боковину спереди до конца, осталось в общем то все несложное, только центроплан доделать ну а с низу там все просто я думаю пойдет, проблем не должно возникнуть.
Буду мотор скоро ставить, вернее сначала зажигание в моторный отсек попробую запихнуть, потом уж дообтяну все и мотор поставлю и можно будет смотреть центровку. Кстати перед этим еще растяжки на стабилизатор надо поставить. В общем двигается мало по малу.

Ну а дальше что... дальше надо обтягивать.
За что я собственно и взялся, сначала конечно подкготовил фюзеляж, зашкурил все незашкуреное, снял все лишнее, долго примерялся, но на удивление пошло более или менее нормально. Считай все самое сложное обтянул, остались уже доделки считай. Осталось низ фюзеляжа, это элементарно ну и спереди маленько тоже еще надо, а еще центрплан тоже надо обтянуть. Ну и киль еще конечно, но он небольшой, думаю проблем не возникнет. А так классно получается. Уже самолет вид законченый приобретает...
Такие вот пироги значится... Красиво вроде бы...
Эх теперь обтяну... Дальше двигатель поставлю и буду ловить центровку, здесь чувствую придется попыхтеть.

В отпуске был... Масса впечатлений, довольный как слон, пожалуй лучший отпуск вышел.
Собственно прилетел то я уж 2 недели назад, по началу дела затянули, некогда было, недавно только занялся самолетом.
Я ж киль отпиливал... Теперь вот вклеил заново ровно, во всяком случае ровнее.  Фотки сегодня как раз хотел выложить, чуть позже выложу.
В общем осталось малость обработать фюз и приступаю к обтяжке. Скоро весна, надо облетывать.
По сути то все готово уже, времени только нет.

Резать буду лобзиком, все одно лучше не найду ничего, ножевочным полотном наверное удобнее, а может и нет, им удобнее когда работа закреплена стоит, а готовый самолет не закрепишь путью еще и вверх ногами. Ладно, пока все одно некогда, перед отпуском так зашиваюсь что поспать некогда, не то что самолетом заняться путью. На работе рвут на части, подработка по срокам горит, ужас короче, дотянуть до 10го и все, адью... си ю лэйтер... 

Эх, все таки у бюргеров мозги наизнанку...
Заказал пленки 4 метра... они и прислали 4 метра, но кусками по метру как и заказывал... Ну скажите мне как их понять? Нахрена мне 4 метра по метру... Короче будут стыки, платить 90 евро за 10 метров я как-то не готов.
Главное ведь самолет, правда... А стыки закроем чем нибудь...
А вот с самолетом хуже...
Обнаружил косяк... Да нет, чего уж там, косячище... Сборки...
Криво вклеил киль, ну дебил он и есть дебил...
В общем киль смотрит вправо самую малость... малость малостью а оставлять так нельзя... производитель сказал в таком случае забыть о полетах в инверте...
В общем план таков. Отпиливаю киль сначала по вертикали, смотрю уберется ли загиб если просто подвинуть вертикальную часть если нет,ь пилю дальше уже окончательно и вклеиваю правильно.
Теперь о реализации... вот думаю, если просто взять лобзик и пилить, получится не гоже, т.е. рез будет широкий, а оно мне надо? Не надо. Думаю отбить пилку лобзика, свести вровень зубья, тогда рез получится по ширине пилки, а это уже не так страшно, но гемора при пилении добавит многократно, ну так что ж, не можешь с первого раза прямо сделать, получай, на будущее наука будет.
В общем буду отпиливать киль, а там видно будет, малость очкую за то что останется 10 милиметров куда петли входят... т.е. в фюз они уже цепляться не будут, поставлю зубочистки тогда в них, не вырвет тогда уж по любому думаю...
Короче пока не пилил, начну на днях, приболел малость, грипп какой-то страшенный, с осложнением на кишечник, поболел малость, зато всего два дня...
Хочется конечно успеть до отпуска сделать, но не знаю, осталась неделя.

Вот что получилось. Отлично на мой взгляд. В отверстии только заделаном немного недобор вышел, а на заплатке вообще все ровно, отлично получилось, может еще где можно еще уберу шпаклевку, чтоб полегче было, но вообще вроде бы все нормально.

Продолжим...
Таки доделал нос самолета. Собирался это сделать уже очень очень давно, но все думал как трещину победить, а потом уж и нос делать.
Ну трещину заделал, теперь нос доделал, теперь можно будет шпаклевать место заплатки, чем я наверное завтра и займусь.
А нос... нос пока только сделал, но надо будет еще вышкурить излишки, чтобы все было ровно и красиво, в общем все идет к тому чтобы обтягивать фюзеляж, а пленки все нет... Почта России...
Ну да ладно, собственно все идет своим чередом, а значит правильно.
Сделал заднюю стойку, теперь ее крепить надобно, а тут возникает вопрос, чем крепить... Купил саморезов... С частой резьбой, с обычной резьбой... С частой всем хороши, но черные анодированые, а они ломкие ведь... Пойдут туда такие саморезы или нет? Или чем лучше всего крепить заднюю стойку?
Вот фотки. Не очень, но уж что есть...
Кстати отверстия два сбоку фюзеляжа... это одно под клапан заправочный, а второе... второе это ошибочка... надо его будет заделывать...